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随着无人驾驶汽车和共享汽车的普及、征信制度的不断完善,很快正规银行的车辆抵押贷款业务就会逐渐消失--抵押贷款知识
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随着无人驾驶汽车和共享汽车的普及、征信制度的不断完善,很快正规银行的车辆抵押贷款业务就会逐渐消失
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对于车辆抵押贷款业务,目前来看虽说大部分银行和金融机构都有该类业务,但因为可贷额度小、车辆折旧快等因素,真正愿意做该类业务的目前也就是一些贷款公司、贷款机构或小银行,很乐意并正常做车辆抵押贷款业务的大银行其实很寥寥。

另外随着今日百度无人驾驶汽车阿波龙的正式量产下线,标志着我国已经迈入了无人驾驶时代,加之无人驾驶汽车对路况、技术、成本的过高要求,可以看出无人驾驶汽车替代自家车的现实一时难以实现,而设置公用无人驾驶汽车专用道,大型单位、各地政府集体采购使用,作为公用普及却很快将会实现。
这意味着选择乘坐无人驾驶汽车出行将比驾驶自家车出行更加高效,从而此举必然致使中产阶级家庭实用类汽车数量的快速下降,而伴随着共享汽车技术的逐渐完善更是加速了家庭轿车拥有数量的下降速度。

同时,家庭汽车数量的减少,也就是车辆抵押贷款业务中的抵押品减少,抵押品都没有了可想而知车辆抵押贷款业务还能长久的了吗?
于此,可能您会觉得开车作为一项兴趣来看,自家车车辆永远都不会消失,并且您还会认为随着技术的成熟,家庭购买无人驾驶汽车也不是没有可能。
是的,这都是不错的,但无人驾驶汽车的初衷是解放司机,减轻交通拥堵,所以今日量产下线的阿波龙无人驾驶汽车的类型也是客车性质,并非自家车。同时,汽车失去了代步作用成为一件奢饰品的时候,往往车主也就不会拿爱车去抵押了。
因为随着信用制度的健全,小额贷款直接做信用贷就可以了,而大额贷款,房产抵押贷款远比车辆抵押贷款更加高效。
因此,随着无人驾驶汽车和共享汽车的普及、征信制度的不断完善,很快正规银行的车辆抵押贷款业务就会逐渐消失。

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